鹏瑞利东站广场打造西南首席交通枢纽购物中心
联商网消息:“龙之梦·鹏瑞利新城”由上海长峰集团与鹏瑞利房地产控股有限公司共同投资100亿打造的超大城市综合体。
鹏瑞利房地产控股有限公司是在新加坡和中国境内的大型综合体开发商,其中包括众多连接主要交通枢纽的项目。集团目前在北京、沈阳、成都、西安、佛山和珠海等城市拥有并管理资产项目,集团旗下总的资产组合建筑面积超过420万平方米。同时,鹏瑞利集团也是鹏瑞利中国商用信托发起人,该信托是首家在新加坡证券交易所上市且纯投资中华人民共和国境内项目的商用开发信托。
龙之梦·鹏瑞利新城位于成都东站核心区域,占地约247亩,建设建筑面积为170万平方米的城市综合体。龙之梦·鹏瑞利新城将借鉴“上海龙之梦新城模式”,依托成都东站这个城市主枢纽,整合轨道交通、公交车站、商业建筑、地下步行走廊、出租车站、地下停车库等城市运营综合功能载体,是交通枢纽与现代商务的完美结合。
龙之梦·鹏瑞利新城作为成都东站最大的商业综合配套项目,商业容量相当于春熙路商业容量数倍,建成后将成为“城东CBD”的“成都时尚生活新坐标”。在空间布局方面,规划建设商业及娱乐设施、酒店及会展中心、商业及办公商务设施、商业及专业市场四大功能板块,同时在成都东站东广场修建两座地标建筑——高度为300米的超高层塔楼,形成成都东部门户景观。其中项目将重点打造A地块,位于成都东站西广场旁的约28万平米,西部首席枢纽购物中心----鹏瑞利东站广场。
坐拥5种形态立体交通
首席交通枢纽购物中心占位东客站
“城市交通枢纽型商业”,是随着城市轨道交通发展而出现的一种新型商业体。这类商业依托轨道交通,连接地下地上建筑,集聚多种城市功能。上世纪80年代,东邻日本利用城市轨道交通大力发展这一商业模式,闻名世界的东京六本木新城,便是城市交通枢纽购物中心的典型;我国香港地区的西九龙,也是运用这一模式的成功范例。
交通枢纽型购物中心一般包括地铁、城市轨道交通、公交站点,人流量巨大,在大型城市商业圈具有较高商业价值。中国内陆由于地铁轨道交通起步较迟,真正意义上的交通枢纽型购物中心在成都乃至整个西部地区还未有先例。鹏瑞利东站广场的应运而生,在填补这一空白同时,也开启了城市商业发展的新的篇章。
鹏瑞利东站广场地处东三环内侧锦绣大道,与新建的城东客运站紧密相连。项目总面积约28万平米,由地面5层和地下3层组成。与东京六本木新城相似,鹏瑞利东站广场是纯粹的大型立体交通枢纽中心项目。项目集高铁客运、长途客车及旅游客运、机场快速通道、城市轨道交通、城市公交、出租及社会停车等功能于一体,连接成都东站,公交总站,地铁2、7号线换乘站3个部分。项目地下负一层与火车东站连通,负二层与地铁线无缝对接。具备超强的交通辐射能力。
优越的地理位置为鹏瑞利东站广场提供了相当便捷的出行条件。二环、中环、三环、蜀都大道、迎晖大道、锦绣大道、成洛大道、驿都大道、机场东沿线等多条城市干道纵横相连,构筑起通达的交通路网。借助与各种公共交通的衔接,通过公路, 公共汽车和地铁网络,可以轻松前往成都的任意区域。乘地铁,20分钟可直达成都市中心;自驾车,20分钟可到达成都双流机场;12条直达公交线路和19条途经公交线路织成的公交出行网,使得前往成都主城区的任意位置都不是问题。即便是要前往成都周边区域也同样轻松,借助与项目毗邻的东站长途汽车站,便可无需换乘直抵成都周边的12个县市。
业内人士指出,与现代立体交通枢纽的全面对接,使得鹏瑞利东站广场项目难以被简单复制。就成都而言,该项目作为交通枢纽型购物中心的稀缺性,将在较长一段时间内无法被打破。而项目一旦呈现,对于城市区域经济和商业氛围的带动提升,都将起到巨大的推动作用。
超强辐射交通
打造全新8小时全国生活圈
在鹏瑞利东站广场完备的立体交通枢纽系统中,成都东站的重要性不言而喻。作为国内六大枢纽客站之一,也是中西部最大的铁路客运站之一和西南最大的综合交通枢纽,承载着铁路客运、长途及旅游客运、地铁、公交、出租以及社会停车等多项功能。总建筑面积22万平方米的成都东站,也是成都铁路枢纽城际动车和高速动车的主要始发终到站。正是因为得益于紧密依托于快速轨道交通,鹏瑞利东站广场的商业辐射能力才能够最大限度的得以彰显。
通过科学的有机组合,鹏瑞利东站广场利用了高铁、地面公交、地铁建设的不同高度,形成了立体换乘布局,使其作为城市交通枢纽的换乘功能得到充分发挥。它与成都东站更是通过地下交通组织和地上连廊,实现了真正意义上的无缝对接。目前,成都东站已经开通了多条城际快线,构筑出辐射全国的快速交通网络。在高铁的输送下,由成都东站出发,半小时可达绵阳、乐山;1小时可达重庆、广元、雅安、宜宾;2小时可达西安、贵阳、康定;4小时可达武汉、郑州、长沙、昆明;6小时可达北京、广州;8小时可达沈阳、上海、格尔木……借助成都东站超强的交通辐射能力,一个以鹏瑞利东站广场为圆心的8小时全国生活圈已然形成。上午在成都东站逛商场,下午身在北上广的情况,将在不久后成为普遍现实。
承载财富梦想
百万人流的亿万商机
“轨道交通开到哪儿,人流就跟到哪儿,财富就涌动到哪儿。”这是人们对交通枢纽蕴藏商机的形象描述。从另一角度来说,人气指数的高低直接决定了商业的繁荣程度。结合这一指标针对鹏瑞利东站广场稍加分析便不难发现,这里绝对称得上是一个名副其实人气“磁极“。
环顾鹏瑞利东站广场四周,仅新开发的住宅小区数量便超过了30个,万科、绿地、阳光100、香港信和、首创等一线品牌房企纷纷选择在此落子,东客站区域的发展潜力由此可见一斑。据不完全统计,未来鹏瑞利东站广场项目2公里范围内的居民人数约15万,3公里范围内居民人数可达30万,5公里范围内居民人数约45万人。此外,项目所处区域内有四川师范大学、成都理工大学、四川邮电技术职业学院等,高校师生共6万余人。此外,项目还将对东站国际商旅城的近9万名白领群体产生直接影响。
据统计,成都东站设有26个火车站台,全面开通后日均载客量约为20万人次,到2030年预计每日客流量将达到37.6万人次。与之相邻的东站长途汽车站,现阶段布局了长途发车位33个,设计容量为260条班线,日发班1800班次,日发送旅客3.8万人次。地铁方面,虽然现在暂时只有2号线相通,但是通过地铁每天向鹏瑞利东站广场输送的人流量,已经可以达到4万人次。待到地铁7号线建成通车后,该区域的日均人流量基数将进一步扩大;而在高铁半小时生活圈内,辐射的人群数量更是高达450万。
业内人士表示,综合上述各个方面初略估算,现有情况下,鹏瑞利东站广场的人流量接近百万!除了轨道交通带来的通过型人流外,其中不乏大量具备较强消费水平的实力群体。可以预见,在到访人流群体的质、量均可得到持续有力保障的情况下,该区域必将释放出巨大的消费潜力,鹏瑞利东站广场的商机无可限量。
接轨世界商业地标
引领体验式消费新潮
如果说好的地段和足够的人气保障是鹏瑞利东站广场不可多得的优越先天条件,项目在设计和业态规划上的精雕细琢,则为这个明星级项目的完美呈现提供了更为坚实的砝码。
鹏瑞利东站广场的业态设置紧跟潮流,立体多元化、强度体验感和互动的特点为项目。
最大限度地吸引和接纳消费群体奠定了基础。著名品牌的时装、配饰、鞋子、箱包、珠宝首饰、手表及化妆品在这里汇聚。各大快时尚品牌旗舰店林立,构筑起西部鼎级快时尚旗舰店集群。12米层高双层外立面店铺,呈现出全新概念室内商业街区场景。国际特色餐饮和休闲、时尚品牌让人眼花缭乱。从西南首家14厅双巨幕自由人数字影院、KTV、健身房、SPA中心、电玩城到国际标准喜悦真冰滑冰场,拥有600个座位的演绎中心,各式休闲娱乐体验一应俱全。特色海鲜集市,大型生活超市及配套,特色女人街,家电、家居体验馆,大型运动及户外品牌集合店、川渝风味美食及特产专门店,能够满足消费群体的多重需求。
来自海洋国家新加坡的鹏瑞利,将对海洋和海鲜的钟爱带进了中国的内陆城市成都,带进了鹏瑞利东站广场。鹏瑞利东站广场将成为首家在成都建成室内大型海鲜市场的购物中心,来自东南亚及中国沿海的新鲜海鲜,将原汁原味的呈现在消费者面前。
除此之外,鹏瑞利东站广场还是率先将中国首家集健康咨询、健康管理、健康体检为一体的高端国际医疗保健中心引进购物中心的项目。
鹏瑞利东站广场,连接5种交通形态,承接37.6万商旅人群和45万常住人口的消费需求,辐射范围和人群正在迅速递增。随着商旅城其他项目的开建和运营,一个崭新的东部副中心将从蓝图变成1400万成都人的消费目的地。
率先开建的鹏瑞利东站广场,集国际一流设计师及一流运营商的智慧和经验,约28万方体量融合吃喝玩乐游购娱7种主流业态,志在重塑成都商业格局。目前,来自数十个行业的实力商家已经嗅到商机、果断抛出橄榄枝,最先确定入驻的商家有大地数字影院旗下高端自由人五星影院和喜悦滑冰场,更多商家即将入驻。我们完全相信,中国枢纽综合体领军者“上海长峰集团”以及新加坡商业运营教父“鹏瑞利”的联姻,一定会给成都呈现一个更国际、更时尚、更潮流的全新枢纽式购物中心。
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