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“拖油瓶”锐步,阿迪达斯要甩,安踏有意接手

来源: 36氪 李欢欢 2020-10-24 08:55

业绩始终未达预期,阿迪达斯想要将甩掉锐步(Reebok)这个“拖油瓶”。

据德国杂志《Manager magazin》报道,阿迪达斯计划将旗下的锐步品牌出售,阿迪达斯CEO Kasper Rorsted预计交易将于2021年3月底前完成。或受出售消息影响,阿迪达斯收盘涨2.41%。

自从2016年接任阿迪达斯CEO以来,Kasper Rorsted多次表示要出售锐步,他曾希望在疫情前通过出售锐步获得24亿美元,但预计锐步目前估值将会有所下降。

业绩“拖油瓶”

阿迪达斯旗下包括阿迪达斯和锐步两个品牌。2006年,阿迪达斯以38亿美元收购锐步,期望与耐克进行竞争,但锐步的表现并未达到阿迪预期,其直到2019年初才重新实现盈利。

今年疫情期间,锐步的损失也大于阿迪达斯。财报数据显示,今年第二季度,阿迪达斯整体收入下降34%,营业亏损达到3.33亿欧元。分品牌来看,阿迪达斯品牌的销售额下降了33%,但锐步销售额下降了42%,锐步明显拖累公司业绩。

《Manager magazin》在报道中还表示,美国服装集团VF Corp与中国安踏都对锐步有兴趣,但两家公司未对此做出回应。VF Corp旗下的品牌有Timberland、Vans与North Face,安踏则拥有FILA。

收购锐步,安踏有什么益处?

或许促进品牌多元化和国际化是安踏的目的,此外,安踏已经拥有过较为成功的收购经验,2009年安踏收购了意大利运动品牌FILA大中华区业务。如今,这笔收购为其带来了业绩动力。

今年上半年,FILA在安踏总营收中的占比已超过主品牌,达到48.8%,在安踏主品牌销售收入同比下降10.7%的情况下,FILA的销售收入同比上涨9.4%,带动公司总收入上涨1%。专注于篮球鞋品类的锐步更具有运动属性,而FILA品牌属性更偏向于休闲时尚,或许更具国际范的锐步能够进一步完善安踏的品类,提高其品牌调性。

本文为联商网经36氪授权转载,版权归36氪所有,不代表联商网立场,如若转载请联系原作者。

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